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网易汽车6月17日报道6月17日，大众汽车集团宣布，将对中国市场管理架构进行根本性调整。

其中，MarcusHafkemeyer为大众汽车集团（中国）CTO，向贝瑞德汇报，同时加入中国董事会。任命将于8月1日起生效，这一新设职能将加速推进集团在中国区的自主研发工作，同时与相关品牌和各企业CTO密切合作，发挥协同效应。目前，他在上海担任华为汽车业务战略顾问。

大众汽车集团董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官：贝瑞德

同时，大众汽车集团还宣布了中国区另一关键职能的任命，现任大众汽车集团俄罗斯CEOStefanMecha，出任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团（中国）集团销售负责人，任命也将于8月1日起生效。而贝瑞德将于8月1日起加入大众汽车集团管理董事会，负责中国业务，领导大众汽车集团（中国）继续向前。

大众汽车乘用车品牌中国CEO以及大众汽车集团（中国）集团销售负责人：StefanMecha

新的架构将赋予中国区更大自主权，旨在进一步巩固集团在这一充满活力的汽车市场上的领导地位。由贝瑞德领导的中国董事会将作为新管理架构核心，横跨品牌和业务实体发挥领导作用。此外，集团将更紧密地整合运用各品牌的技术资源和能力，加快“在中国、为中国”的技术创新和数字化服务的发展步伐。

“在大众汽车集团践行NEWAUTO战略及成功实现全球转型的过程中，中国发挥着关键作用。因此，调整我们的组织和管理架构，使其充分适应中国汽车市场的发展特点是成功的关键。我们将继续秉持‘在中国、为中国’的理念与承诺，加强本地研发。进一步推进产品组合电动化，布局数字技术和移动出行服务将是集团优先发展的重点领域。”贝瑞德表示,“我们非常高兴地欢迎MarcusHafkemeyer这位杰出的汽车和数字化专家加入团队。他就职于中国汽车企业多年，在捕捉中国市场的本土发展机遇和客户洞察方面拥有十分丰富的经验。”

大众汽车集团（中国）CTO：MarcusHafkemeyer

据资料，MarcusHafkemeyer毕业于科隆应用技术大学机械工程专业。1997年，这位特许工程师在奥迪公司开启了其研发工程师的职业生涯。2001至2003年，他担任奥迪公司电气系统系列开发部门经理。2003年，他加入位于慕尼黑的宝马集团，在纯电动汽车、混动系统及二氧化碳减排系统等领域担任多个管理职位。2017年，他担任北汽新能源副总经理兼工程研究院高级副院长。一年后，他被任命为北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司董事会成员。2020年，他被任命为华为汽车业务战略顾问。

StefanMecha已在大众汽车集团工作超过了15年。他在德国获得经济学学位，后在欧洲工商管理学院获得全球高级管理人员工商管理硕士学位。加入大众汽车集团前，他曾分别在Sixt集团和戴姆勒集团担任不同职位。2005年，StefanMecha出任大众商用车西欧地区销售总监。之后，他在大众汽车集团在欧洲和中东的销售部门担任不同职位。2016年，他加入大众汽车南非董事会并任职销售公司董事总经理。2018至2020年，他在大众汽车集团（巴西）担任负责南美地区销售及营销工作的副总裁。2020年，他被任命为大众汽车集团（俄罗斯）总经理。