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挡不住的放量上涨 上证要有大动作

行情虽然淡出个鸟来，大家还是淡定一些，想赚钱的心情可以理解，但大盘就像大自然一样，好就是好不好就是不好，偏偏很多人无法正视这一点，在当前这个淡出鸟的行情里想要大赚爆赚是不切实际的。市场的风报比是一直在变化，而当前的状态是比较寡淡的。

明天能否继续反弹 还看两点

千呼万唤的反弹终于形成了，但是热点不延续，反弹成交量没有放大，是制约大盘反弹的两大因素。王者认为，明天如果能源股再次熄火，说明热点依然不持续；成交量继续萎靡，那么反弹高度有限，后市大概率维持震荡走势，强势反弹应该在跌破3155后产生。

震荡反复中要防还有下行

今天大盘收了一根小阳线，持续下行后收出小阳线，是止跌趋稳还是下跌中继？目前指数被重重均线压制，从形态上看有3424下行以来的5浪调整迹象，那么创前低3155新低的概率还是比较大的。所以要防下跌中继。

等待这里时空点的反弹出现

大盘这里的反弹可关注3220点一线的得失，将决定是否已经真正进入时空点的反弹。操作上，中线仓位继续滚动操作降低成本，短线这里每次下跌都是逢低买入的机会，等待反弹的主热点出现后再跟上热点操作。

市场翘尾拉升 是试盘还是陷阱

从短线市场技术层面上看，上周市场密集回踩出现分时线低点共振，今天上午再次回踩支撑，盘面最低3172点，说明上周五回踩出现的3173点的分时线低点依然有效！投资者必须意识到，之前3288-3296区间分时线高点密集共振，很多投资者说什么什么大资金都在买入，应该持股或加仓；现在分时线低点共振磨底了，又说什么什么大资金都在卖出，应该卖出或割肉！我的个乖乖，大资金买卖都能被你知道和看到了？大资金是猪脑子？每次涨了市场一波就追涨，然后买了就跌？市场跌了一波就割肉，然后卖了就涨了？投资者能不能不要被垃圾观点影响了判断？

放量小阳迎来探底反弹

科创板今日小幅高开后震荡上冲回落，盘中并没有出现大幅下挫，基本下探到近期低点位置附近止跌企稳，近期连续呈现低位十字星。短期企稳信号明显，60分钟走势和日线图同时呈现底背离走势，短期企稳反弹概率较大。后期逐步会脱离底部区域，最终会向上重返年线上方。MACD运行于零轴下方，RSI和CCI拒绝下行。创业板今日震荡下探回升，呈现小阳十字星。近期连续呈现低位十字星，跌无可跌，企稳信号明显。日线图的RSI和CCI拐头向上，60分钟走势和日线图呈现底背离走势，短期企稳反弹概率较大。

静待大盘进一步转强

市场走势将会进一步明确，目前的回调仍是挖坑，是二浪的范畴内的最后小C调整 ，而不是大C浪，基于此，本周操作上以寻机会博反弹为合理选择。高估抱团的杀估值 板块继续回避，非主线不也不碰。

市场何时能够重启升势

从今天市场的走势看，多头似乎很警惕，尤其是大洋彼岸那边因为竞选而导致的愈演愈烈的相互打压，更是被一些投行看做是黑天鹅事件，这也应该是近期美股弱势的一个根本因素，另一方面，时间上临近中秋假期，这也让有做多意愿的资金在思想上产生了动摇，就目前的形势看，本周指数仍将有探底的需求，但是力度将有有待于观察，至于市场何时能够重启升势，这将取决于多方面的因素，尤其是美股那边，这两天能不能企稳将是非常关键的一环，而A股自身热门赛道板块探底后回升的力度也会成为决定指数涨跌的一个主要问题。一旦这两个问题得到解决，那么反弹将是必然的事情。

明天大盘还有反弹的基因

因为欧洲天然气价格高涨，有报道称国内购买俄石油天然气，然后倒卖到欧洲，这件事好像有其它国家早就在做，运输天然气、石油利好最大的就是航运板块，今天航运股也是全线大涨，招商南油拉升封板，中远海能、海油发展、招商轮船、宁波海运、中远海特等全线拉升，欧洲能源问题短期内应该很难解决，随着冬天临近，这方面的消息应该还有反复刺激，但大家追涨需谨慎。

解铃还需系铃人 核心赛道止跌苗头

总体来看市场慢慢在走出低谷，尽管北向（担心美股晚间休市后有变）资金大幅流出，市场却没有跟随大跌，而是振荡攀升，市场情绪在慢慢恢复。总体来看板块继续轮动，前期杀跌主力新能源风光储有止跌迹象，是不是解铃还需系铃人，非要它们止跌才行。

责任编辑：冯体炜